Aihe: Splitboarding

Voilelta on ilmestynyt splitboard siteet! Vähän painavemmat kuin Sparkin uusimmat, mutta ainakin komian näköset!

http://www.voile-usa.com/ 

Sparkin Fuset ainakin näyttää paremmalta kuin noi. Fuseista varmaan ei kellään ole vielä kokemuksia?

PS. tekeillä spessukenkä...

Sparkin Fuset ainakin näyttää paremmalta kuin noi. Fuseista varmaan ei kellään ole vielä kokemuksia?

PS. tekeillä spessukenkä...

Tällä tai ens viikolla saan Fuset hypisteltäväksi, ja varmaan joulukuun puolessa välissä pääseen niitä testaamaan. Kirjoittelen sitten fiiliksistä tänne. Odotukset on kovat..

 Ne vaikuttaa aika hyviltä vehkeiltä kuvien perusteella. Oisko tsargaa päästä hypistelemään, jossain?

Sparkin Fuset ainakin näyttää paremmalta kuin noi. Fuseista varmaan ei kellään ole vielä kokemuksia.


PS. tekeillä spessukenkä...

Tuossa Fusessa on melko tasainen ja kiiltävä plate, mitenkähän siihen muodostuu jäätä vai pysyykö jää tommosella alustalla ollenkaan?

Sisäkenkä, kokokenkä, kova, pehmeä, erityiskäyttö? Kerro ihmeessä lisää.

kenkä, jossa on kunnon vibram pohja ylävuoristokengän tyyliin, muutoin normaali snoukkabuutti.

Ne vaikuttaa aika hyviltä vehkeiltä kuvien perusteella. Oisko tsargaa päästä hypistelemään, jossain?

En tiedä onko niitä vielä missään suomen liikkeissä?? Enpä usko, että ainakaan myytävänä. Mutta saahan noita mun siteitä tulla kattoon, jos kiinnostaa. Kunhan vaan nyt saan ne käsiini. Ampujan Samulle aattelin tuoda ne näytille 13.12 sinne Valkeakosken laudanrakennuskurssille.

j.lauta:

Näin luki tuolla sparkin sivuilla: Polished surface is more snow and ice resistant.

Mikä on sitten enemmän sitä en tiedä 

13/12 mä oon Tamokissa testimässä mun Ignition IIia, eli eipä natsaa silloin.

j.lauta:

Näin luki tuolla sparkin sivuilla: Polished surface is more snow and ice resistant.

Mikä on sitten enemmän sitä en tiedä 

Jep. Kuulostaa järkeenkäyvältä.

13/12 mä oon Tamokissa testimässä mun Ignition IIia, eli eipä natsaa silloin.

No mä oon Altassa "testaamassa" Fuseja 15/12 eteenpäin (Jos sinne tulee lunta).

Mutta voinhan mä tuoda siteet näytille esim. Camuun jos niin sovitaan. Pitäis muutenkin käydä tsekkaamassa Camun uudet tilat.

Jenkki kauppoihin fuset tärähti tänään ja siitä viikko niin ne on Euroopassa. Joten about 1 1/2 viikkoa menee ennekuin niitä pääsee testimään. Odottavan aika on pitkä...

Uusi lauta,
Olen lopulta antamassa periksi ja hankkimassa splitboardia. Pari kysymystä sellaisen omaaville. Viimeinen lautani on 178 Radair tanker wide, joka on ollut kelpo hankinta,kantaa hyvin 88kg elopainoani syvässä ja sillä mahtuu vielä kapeampaankin kohtuullisesti. Siltä pohjalta olen katsellut priorin ja venturen lautoja, joista löytyy mittaa tarvittaessa. Onko kokemuksia/tai muita suosituksia. Ja entä siteet? spark? saako varaosia mistään vaan pitääkö tilata netistä. Muita ehdotuksia?

vetäse tankkeri keskeltä kahtia. tilaa voilen kitti jenkeistä tulee hyva. tohon vielä sparkin fuset niin johan lähtee.

saksasta voi tilata tupla hintaan
http://biwakscharte.de/Winter-Ausruestung/Splitboard:::192_147.html?XTCsid=6b2b2a95615cc01715f7c52bc75a272f

norjasta
http://www.splitboard.no/?expand=shop&operation=stock&category=16

jenkeistä
http://www.voile-usa.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=VEOS&Category_Code=SB
tuolta ohjeet splitboard.com

Jos sahailee laudan kahtia ja hommaa tuon kitin, niin kannattaa muistaa se, että olet sitten ilman kahta kanttia. Mikä ei aina välttämättä ole hyvä juttu..

Fuset on hyvä juttu 

Kuinka tossa sahausoptiossa hoidetaan kosteuden imeytymisen esto?
Mulla noissa tupla spliteissä on laudan rakenteeseen asennettu sisälle sidewallit mutta ymmärtääkseni tossa Tankerissa ei noita ole vakiona kuten esim noissa valmiiksi spliatatuissa ja toimivaksi todetuissa Prioreissa 

Kuinka tossa sahausoptiossa hoidetaan kosteuden imeytymisen esto?
Mulla noissa tupla spliteissä on laudan rakenteeseen asennettu sisälle sidewallit mutta ymmärtääkseni tossa Tankerissa ei noita ole vakiona kuten esim noissa valmiiksi spliatatuissa ja toimivaksi todetuissa Prioreissa 

epoxilla ja jotku on laittanu vielä kantitkin sisäsumaan.

epoxilla ja jotku on laittanu vielä kantitkin sisäsumaan.

Mitenhän tuo itse värkätty kantti pysyy sisäsaumassa??

epoxilla ja jotku on laittanu vielä kantitkin sisäsumaan.

Mitenhän tuo itse värkätty kantti pysyy sisäsaumassa??

Riippuu tekijästä. Nähtävästi sinne pitää tehä ensin ura ja siitä sitte etiäpäin. Eihän noille sisäkanteille tule hirveästi painetta. Mutta lisää juttua voi kaivaa splitboard.com:sta.

Riippuu tekijästä. Nähtävästi sinne pitää tehä ensin ura ja siitä sitte etiäpäin. Eihän noille sisäkanteille tule hirveästi painetta. Mutta lisää juttua voi kaivaa splitboard.com:sta.

Jonkun näköinen ura kantille on tietenkin värkättävä. Sit kai vaan epoxia ja painetta ? Hienoa jos jollain löytyy intoa kikkailla sisäkantit. Jos joku Harri höylä-Soikkeli on sen täällä tehnyt, niin ei muuta kuin infoa jakeluun! Mielenkiintoista ois tietää enemmän tuosta kantin asennuksesta! 

Kantin korjaus:  www.tognar.com ja sieltä "learn"  ja sieltä "Ski & snowboard repair" aika havainnollista. Ehkä noilla ohjeilla voisi koko kantinkin laittaa? - jos siis olisi peukalo kohdallaan 

eipä tota toista kanttia hirveesti tarvii ite en ainakaan huomaa eroa kantti tai ei.
 kandee tietysti hommata cramponit siteen alle helpottaa kummasti nousua kovan rinteen poikki.

Lähinnä kai tossa on haasteena estää kosteuden imeytyminen paljaana olevaan puuytimeen. Lisäksi tuo halkaisu kyllä vie laudasta kiertojäykkyyttä pois ja vaikka noi siteet sitoo palasia yhteen niin varmasti laskuominaisuuksissa tuo tuntuu.

Olen päässyt nyt pari kertaa rinteeseen Sparkin uusilla Fuse siteillä. Hiton hyvältä nuo siteet ovat tuntuneet . En voi muuta kuin suositella! Todella jämäkät ja kevyet. Jäykistävät mukavasti lautaa ja herkkyyttä löytyy. Ei voi muuta kuin olla tohkeissaan  JEE JEE!!

Pitihän tänne Relaaseenkin luoda profiili kun aletaan spliteistä puhumaan

Mulla kans on ollut nyt Fuset testissä ja ei valittamista. Kevyiltä tuntuu verrattuna Burtonin Missioneihin jotka on aikasemmin ollut splitissä kiinni. Se plate ei tosiaan keränny lunta tai jäätä ja muutenkin homma suju. Täytyy vielä tosin muutama kerta mennä noilla tourille ja kokeilla erilaisia nousuja ja laskuja jotta voi sanoa hieman lisää. Cramponseja mulla ei vielä ole, mutta ehdottomasti nekin aion hommata. Mikään ei oo parempi ystävä jyrkällä + jäisellä nousulla.

Vielä noihin itekyhättyihin splitteihin... Oon laskenu Burtonin Fishistä kyhätyllä splitillä (3 osaa). Laskeminen sillä oli ihan jees, mutta nouseminen hieman hankalaa, sukset olivat turhan lepsut eikä olleskaan vakaat. Kantsii siis hieman harkinta minkälaisen (minkälainen jäykkyys) laudan vetäsee osiin.

Mun arvostelun Voilen Mojosta voi lukea täältä http://homeboyski.com/2009/10/21/voile-mojo-splitboard-review/ ja juttua Fusesta tulee kunhan saan vielä hieman lisäkokemusta

Ai niin, nythän Voilelta tulee kans uus side markkinoille tammikuussa, samoin korotuosa jossa kaks tasoa. Täytyy ehkä kokeilla tuota korotusosaa...

Mulla on nuo cramponsit ja vaikuttavat aika idiootti varmoilta. Niitten kanssa ei tarvi ainakaan säätää niin paljon, kuin entisten voilen rämppäreitten kanssa. Vielä en ole kuitenkaan päässyt niitä jäällä kokeilemaan. Hyvältä kuitenkin vaikuttaa.

Eikä noi platet tosiaan lunta kerää. oikeastaan pikemminkin hylkivät sitä.

Yllättävän paljon nuo siteet vakauttavat ja jäykistävät lautaa(Voile Mojo 66). En osannut odottaa ihan tuollaista muutosta. Ihan niin, kun ois saanut uuden laudan siteiden mukana 

Ota Toke noita vehkeitä matkaan seuraavalle kurssikerralle. Ihmetellään niitä sitten poikain kanssa!

Toke: Mitä tarkoitat tolla säätämisellä? Eiks ne myös oo kevyemmät kuin Voilen? Pienemmät?

Voilen cramponsit on musta aika isot, tai siis aina ketuttaa tunkee niitä reppuun, muttei uskalla himaankaan jättää. Ehdottomasti siis aion nuokin hommata, online storessa vaan ei oo yhtään jäljellä. Aika kallis setti kyllä tulee 299 usdia siteet + 100 raudoista...

Ota Toke noita vehkeitä matkaan seuraavalle kurssikerralle. Ihmetellään niitä sitten poikain kanssa!

Juu, ajattelin tuoda ne näytille.

Laura-Anna: Aika saman painoiset nuo on. Itse asiassa aika saman kokoisetkin. Mr. Chompsit on pari kolme senttiä pienemmät syvyys suunnassa, mutta suunnilleen samanmittaiset pituus suunnassa.  Mr. Chompsin terä näyttäis olevan purevampi kuin tuo Voilen terä.

Tolla säätämisellä tarkoitan voilen rämppärin kiinnittämistä. Mr. Chompsin kanssa ei tarvi vaihtaa pitempää "pinniä" eikä tehdä mitään muutakaan erikoista. Sen kun painaa raudan siteen alle kiinni ja se on siinä. Sit vain lätkyttelemään ylöspäin 

Uutta lankkua Voilelta:

http://splitboard.com/site/Splitboard_Home/Entries/2010/2/18_New_Voile_Mojo_RX.html

Fuset on näköjään saaneet loistavan vastaanoton! Eihän kellään sattus olemaan Oulussa/Lapissa ko. sidettä. Voisin kalijat tarjota jos sidettä pääsis tsekkailemaan ihan livenä.

Tällä hetkellä vaikuttaa että se on kaikilta JM:ltä loppu.. vai onko jollain parempaa tietoa!

Ite hankin kauden alussa burtonin splitin, ja muutaman kerran oon päässy sitä ulkoiluttamaan, täytyy sanoa että nousut verrattuna lumikenkä hommiin on huomattavasti mielyttävämmät(ja sama aika säädössä kuin suksijoilla), mutta laskutuntuma levyillä ja niiden päällä olevilla B Cartelleilla ei oo paras mahdollinen...

Fuset  on ilmeisesti parempi valinta kuin voilen siteen?!