[quote author=SamuelVäsy link=topic=29465.msg172139#msg172139 date=1265358319]
Mitäs kaikkia muita suksia löytyy jotka olisivat saman tyyppisiä kuin JJ? Rossarin S7 tulee mieleen(eroaako miten paljon käytännössä JJ:stä?), mutta kuinkas muilta valmistajilta löytyy...?
momentin night trainit olis kans tosi kiihottavat pelit.
Kuroista kyseltiin...
Kuron rokkeri on sen verran voimakas, että pelittää erinomaisen hyvin nimenomaan hitaassa vauhdissa. Ei tarvitse välttämättä heittää roppaa likoon joka käännökseen - kääntyy hitaassa menossa näppärästi 'jalan alla'.
mites pituus noin 84kg / 180cm laskijalle?
Juhahan mietti onko 195 cm liian pitkä?
Jussi
(ite väittäisin et 195cm on ok, jos kerran rockeria on paljon). Mulle 188cm S7, missä medium rocker (oikeasti mittasin 185 suksen pintaa pitkin) on aivan liian lyhyt! Ja niin olisi varmaan 195cm malli samasta suksesta.
Mua himottais tää:
http://www.birdos.com/products/shape_6.htm tai sama kapeampana
http://www.birdos.com/products/shape_5.htm
tai sit ensi vuoden malli K2 Obsethedista mikä on kuulemma noin Armada JJ / Rossi S7:n välille. Todennäköisesti odotan tuota jälkimmäistä - on varmaan aika paljon halvempi kuin noi birdosit (kiitos homeboyski.com :in ukoille hyvistä vinkeistä!)
Jussi
[quote author=Zei link=topic=29465.msg171740#msg171740 date=1264758453]
Samoin vois päätellä K2 ens vuoden Obsethedista (117mm keskeltä, hieman S7 tyylinen "taper"), että toi pikkasen 5-jakoinen sivuleikkaus, missä levein kohta on vedetty rocker-osan taakse tai ainakin ihan sen alkuun toimii parhaiten?
En tiedä mikä malli Morrisonilla oli Las Lenasissa allaan, mutta oli siinä vähän tota JJ tyylistä leikkausta.
Nyt muuten mahdollista laskea vihdoin lainarockereillakin. Kunnon miehille 192 Atomic Atlas (Baronit kokoa L) ja pienemmille neideille 166 cm S7:t (Baronit kokoa S). Atlakset kulkee tarvittaessa Kuinoman toimestakin Lahden alueelta pääkaupunkiseudulle tai Tampereelle.
http://www.kuinoma.fi/tuotteet/4115
http://www.kuinoma.fi/tuotteet/3966
tuo läsyjen lainaaminen yksityiseltä (kuin oma) voi olla kinkkistä. Harva se kerta löydän jonkun naarmun suksien pohjaan, vaikka rinteen ulkopuolessa vaihtelevassa pyydassa mennäänkin. Omien suksien kohdalla se on ihan ok, kun ne kulutukseen tarkoitettukin, mutta vuokravehkeillä noista naamujen korjaamisesta voi tulla tulkintaa.
PS. kiitos Kuro kommenteista
Kannattaa sopia mahdollisimman tarkkaan vuokraajan kanssa miten missäkin mahdollisessa naarmu yms. -tilanteessa toimitaan. Offaripeleihin kun tosiaan niitä jälkiä tuppaa tulemaan vähän herkemmin, niin ei sitä kai jokaista naarmua voi erikseen velottaa. Varsinkaan jos jo valmiiksi on pohjat naarmuilla.
[quote author=blumi link=topic=29465.msg172216#msg172216 date=1265465522]
En tiedä mikä malli Morrisonilla oli Las Lenasissa allaan, mutta oli siinä vähän tota JJ tyylistä leikkausta.
[quote author=Teuwo =;) link=topic=29465.msg172535#msg172535 date=1265798086]
Abma ja Townsendi on lojotellut tän talvea (ja tiedä vaikka jo kesäreissuilla) El Dictatoreilla ja ne varmaan tulee ensi talveksi myyntiin.
Salomonin (pölhölän) Big Mountain teamiin kuuluu ainankin Cody Townsend, Elyse Saugstad, Mark Abma ja Chris Reubens.
Eli kai se vielä Abma vielä laskee satunnaisesti parkkiakin mutta ligsa tulee khyyl isonvuoren promobudjetista.
[quote author=Teuwo =;) link=topic=29465.msg172563#msg172563 date=1265815110]
Salomonin (pölhölän) Big Mountain teamiin kuuluu ainankin Cody Townsend, Elyse Saugstad, Mark Abma ja Chris Reubens.
Eli kai se vielä Abma vielä laskee satunnaisesti parkkiakin mutta ligsa tulee khyyl isonvuoren promobudjetista.
Kai ne varmaan laskee vähän millä kunakin päivänä sattuu mieli tekemään, kun on pakunperä ilmaista kamaa täys.
Ei sillä etteikö ne ilmaiset kamat ei ois kyllä hyvin ansaittu.
Ainankin mitä kattelin Le Big Powski'tä varten Altaan hiissaantuneiden pettereiden menoa niin tulin siihen tulokseen että ehkä on parempi vaan tehdä vähän ylkkää ja hakea ne kamat kaubasta ja elää vanhaksi
Kajtzu ja Townsend on varmaan lähinnä sanoneet mitä ne sukseltaan haluaa ja Lionel Favret on se ukko Salomonilla joka istuu käsi poskella CADin tai solidworksin edessä ja koittaa saada ne asiat toteutumaan.
Sit tehdään proto ja starat testaa tuliks hyvä.
Ei paljoa eroa moottoriurheilusta.
[quote author=Teuwo =;) link=topic=29465.msg172615#msg172615 date=1265878784]
Kajtzu ja Townsend on varmaan lähinnä sanoneet mitä ne sukseltaan haluaa ja Lionel Favret on se ukko Salomonilla joka istuu käsi poskella CADin tai solidworksin edessä ja koittaa saada ne asiat toteutumaan.
Sit tehdään proto ja starat testaa tuliks hyvä.
[quote author=jaksu link=topic=29465.msg172624#msg172624 date=1265892368]
teukalla selkeesti tietoo, faktaa ja dokumenttii hallussa. hiljaseks vetää
[quote author=HeMa link=topic=29465.msg172626#msg172626 date=1265892944]
[quote author=jaksu link=topic=29465.msg172624#msg172624 date=1265892368]
teukalla selkeesti tietoo, faktaa ja dokumenttii hallussa. hiljaseks vetää
Joo, oon niin eeppinen industry insider että ens vuonna Salomonilta tulee Dictaattorin edelleenkehitetty malli Imatran VOima [Macolle testattavaksi ensimmäisen proto...]
ja big mountain twini Patsaan Hurja (jälkimmäisen kannessa muovipussin ja liimatuubin kuva...)
NOT !!
Eli ihan vaan Townsendin postauksia amerniikkan läskien voorumilta ja blogia tavailin, kun yritin vähän niinkuin iteroida ostaisko Shogunit vai ei - no nythän on jo lahkeessa kun raza on vaihtanut omistajaa - siinä tavauksen sivussa jäi mieleen hyödytöntä triviaa.
[quote author=Teuwo =;) link=topic=29465.msg172615#msg172615 date=1265878784]
Kai ne varmaan laskee vähän millä kunakin päivänä sattuu mieli tekemään, kun on pakunperä ilmaista kamaa täys.
Ei sillä etteikö ne ilmaiset kamat ei ois kyllä hyvin ansaittu.
Ainankin mitä kattelin Le Big Powski'tä varten Altaan hiissaantuneiden pettereiden menoa niin tulin siihen tulokseen että ehkä on parempi vaan tehdä vähän ylkkää ja hakea ne kamat kaubasta ja elää vanhaksi
Kajtzu ja Townsend on varmaan lähinnä sanoneet mitä ne sukseltaan haluaa ja Lionel Favret on se ukko Salomonilla joka istuu käsi poskella CADin tai solidworksin edessä ja koittaa saada ne asiat toteutumaan.
Sit tehdään proto ja starat testaa tuliks hyvä.
Ei paljoa eroa moottoriurheilusta.
Joo huomasin kyllä sitaatit, kuhan tulin maininneeksi.
Noissa suksia suunnittelevissa jampoissa on mitä omalaatuisimpia persoonia seassa.
Äkkiseltään tulis mieleen Volantin perustajaveljekset Hank ja Bryan A. Kashiwa.
Bucky (eli Bryan) värkkäili porvarillisena ammattinaan ydinjytkyjä Los Alamosissa (!)
Tosin oli se joskus nuornapoikana ollut K2lla ja kilpaakin olivat veljekset laskeneet.
Ulosantikaan ei ollut varmaan ihan kaikista huonoin kun saivat Mike Markkulalta puhuttua massia peltikuoristen suksien virkkaamiseen.
Muut Markkulan rahoittamat businekset kun olivat olleet perin tuottoisia, kuten esimerkiksi Apple 
näissä ei tainnut olla rockeria, mut muuten varmaan pysyy pinnalla suht ok?
http://www.duretskis.com/url_rewritting.php?url_r=ski_duret-monstrefat186&langue=EN
[quote author=Hemppa link=topic=29465.msg172501#msg172501 date=1265750747]
Kannattaa sopia mahdollisimman tarkkaan vuokraajan kanssa miten missäkin mahdollisessa naarmu yms. -tilanteessa toimitaan. Offaripeleihin kun tosiaan niitä jälkiä tuppaa tulemaan vähän herkemmin, niin ei sitä kai jokaista naarmua voi erikseen velottaa. Varsinkaan jos jo valmiiksi on pohjat naarmuilla.
Hyvä, kiitos selvennyksestä (Kuinoman toiminta)
Pointtina oli vain fakta, että leveillä suksilla, rockerillla tai ilman, toimitaan rinteiden ulkopuolella, jossa noita kiviä löytyy säännöllisesti. Paitsi ehkei tänä talvena, kun luntakin riittää.
Juha
Onkos kukaan vielä koittanu väsätä normi suksesta rockeria?
Näkyy olevan innokkaita tekijöitä ainakin rapakon takana. Ilmeisesti onnistumisprosenttikin on hyvä
[quote author=sirJeppe link=topic=29465.msg173064#msg173064 date=1266501701]
Onkos kukaan vielä koittanu väsätä normi suksesta rockeria?
Näkyy olevan innokkaita tekijöitä ainakin rapakon takana. Ilmeisesti onnistumisprosenttikin on hyvä
[quote author=FreeZ link=topic=29465.msg173075#msg173075 date=1266518311]
[quote author=sirJeppe link=topic=29465.msg173064#msg173064 date=1266501701]
Onkos kukaan vielä koittanu väsätä normi suksesta rockeria?
Näkyy olevan innokkaita tekijöitä ainakin rapakon takana. Ilmeisesti onnistumisprosenttikin on hyvä
[quote author=sirJeppe link=topic=29465.msg173076#msg173076 date=1266518529]
[quote author=FreeZ link=topic=29465.msg173075#msg173075 date=1266518311]
[quote author=sirJeppe link=topic=29465.msg173064#msg173064 date=1266501701]
Onkos kukaan vielä koittanu väsätä normi suksesta rockeria?
Näkyy olevan innokkaita tekijöitä ainakin rapakon takana. Ilmeisesti onnistumisprosenttikin on hyvä
Laskeutumalla hyppyristä jäiseen alastuloon ns. persiilleen voi saada aikaan myös rockerin. Tosin suksen kantaan. Omalta kohdaltani ongelmaksi muodostui se, että en uskaltanut uusia operaatiota toisen suksen taivuttamiseksi... ja ekan polven banditien aikaan rockerista ei oltu kuultukaan.
[quote author=pyh link=topic=29465.msg173083#msg173083 date=1266522858]
Laskeutumalla hyppyristä jäiseen alastuloon ns. persiilleen voi saada aikaan myös rockerin. Tosin suksen kantaan. Omalta kohdaltani ongelmaksi muodostui se, että en uskaltanut uusia operaatiota toisen suksen taivuttamiseksi... ja ekan polven banditien aikaan rockerista ei oltu kuultukaan.
[quote author=SamuelVäsy link=topic=29465.msg172139#msg172139 date=1265358319]
En ihan täysin ole vielä selvillä että minkälainen suksi on haussa, muutakuin että vähintään keularockerilla varustettuna ja keskellä yli 100mm, ja tuntui tuo teilirocker auttavan kääntyvyyttä melkoisesti, niin ehkä sellaisella sitten kans
Mitäs kaikkia muita suksia löytyy jotka olisivat saman tyyppisiä kuin JJ? Rossarin S7 tulee mieleen(eroaako miten paljon käytännössä JJ:stä?), mutta kuinkas muilta valmistajilta löytyy...?
ON3P billy goat. lufthansa/ANA sai vihdoinkin roudattua meikäläisen kamat nisekoon, ja sain tänään ensi kertaa omat onepit alle. hyvin toimi ainakin moiwan metsissä. uskomattoman ketterät ja taipuivat puiden väliin kuin itsestään :lol: